#TerritoiresVécus – À vos appareils pour la Deûle partagée ! Publié le 28 août 202028 août 2020 par Adulm Observons ensemble ! Pièce majeure du paysage métropolitain, la Deûle demeure aujourd’hui l’un de nos espaces publics privilégiés pour la promenade. Cette observation ne fut pourtant pas toujours évidente. Malmenés pendant plusieurs siècles, les cours de la Deûle ont subi
Territoire de projets : la plaquette Publié le 23 décembre 201925 mai 2020 par Adulm L’Agence a initié depuis 2014 la démarche « Territoires de projets ». Issue des travaux du SCOT, cette démarche permet d’articuler à la bonne échelle les initiatives déjà en cours et les enjeux de développement déterminants pour le rayonnement de la métropole.
État des lieux et évolution des services de cars inter régionaux Publié le 5 décembre 20185 mars 2020 par Adulm Depuis 2015, les cars inter regionaux ou « cars Macron » se sont considérablement développés. L’analyse suivante fournit une première approche de l’état et du développement des services de bus en région Hauts-de-France. Quel réseau ? Quels services ? Quelles
Version finale et approuvée des documents du SCOT Lille Métropole Publié le 17 octobre 201729 mars 2019 par Adulm Le SCOT de Lille Métropole a été approuvé lors du Conseil Syndical du 10 février 2017. Les documents finalisés sont disponibles ci-dessous : Rapport de présentation – Carte de l’occupation des sols Rapport de présentation – Carte de synthèse
Évaluation de l’impact potentiel de l’urbanisation sur la ressource en eau potable Publié le 9 janvier 2017 par Adulm Le territoire sud de la métropole lilloise a fait l’objet d’une attention particulière dans le cadre de l’élaboration du SCOT de Lille Métropole, en raison notamment de son rôle de gardien d’une ressource en eau potable irremplaçable pour l’approvisionnement de
La consultation Lille Métropole 2030 : éléments pour une synthèse Publié le 6 novembre 201417 novembre 2016 par Adulm Dans le cadre de l’élaboration du SCOT, le Syndicat mixte a souhaité amener des équipes internationales à réfléchir sur la métropole du XXIe siècle, dans le but de renforcer l’attractivité de la métropole lilloise et de construire l’éco-métropole de demain.
