La plateforme multimodale de Dourges met, enfin, la dernière main à ses travaux d’extension. Pratiquement 14 ans après son ouverture, de nouveaux services sont également à l’étude pour être au rendez-vous de la compétition logistique. Source : Autrement dit, 7

A chaque année son bilan des transactions immobilières. Les professionnels du secteur ont salué une très bonne année dans l’immobilier d’entreprises grand lillois. Qu’en est-il pour les entrepôts logistiques ? Source : Autrement dit, 7 avril 2017, p.14 > Disponible

Enième plan à visée politique ou véritable projet de renouveau pour l’ex-territoire minier ? Bernard Cazeneuve a signé un contrat avec les acteurs territoriaux sans lever tous les doutes. Source : Eco 121, avril 2017, p.24 > Disponible au centre

Le groupement constitué par Nacarat avec les architectes de PCA-Stream et les paysagistes de Topager a été choisi pour réaliser un immeuble de 30 000 m², à la pointe du « triangle des gares » lillois. Source : Urbapress n°2094, 29.03.2017 >

Avec 200 000 habitants de plus qu’en 1990, la population de la région Hauts-de-France a connu une croissance régulière mais moins rapide qu’en France (+ 0,15 % par an contre + 0,54 %). Au sein des territoires de la région, les dynamiques démographiques sont hétérogènes.

La Métropole lilloise confirme encore cette année sa troisième place, derrière Paris et Lyon. Source : Le Moniteur, 17.03.2017, p.40 > Disponible au centre de documentation

La ville de Lille a acquis 13 hectares de l’ancienne gare Saint-Sauveur. Avec les 7 hectares acquis il y a 10 ans, 23 hectares sont donc disponibles pour des logements, des bureaux, des équipements dont une piscine olympique. Source :

La Ville de Lille et ses partenaires européens étudieront les différents modèles de « villes respirables », en particulier basés sur l’efficacité énergétique et la présence de nature en ville. Source : Urbapress n°2013, 22.03.2017, p.2 > Disponible au centre de documentation

La mission chargée de préfigurer le Projet d’intérêt majeur du bassin minier du Nord et du Pas-de-Calais a finalement proposé un Contrat partenarial d’intérêt national. Elle prône des « projets intégrés » sous la conduite d’une Société publique locale d’aménagement. Source :