Contextes urbains traversés par les futures lignes de tramway et BHNS du projet métropolitain « EXTRAMOBILE »

Cette carte prend place dans la publication intitulée : Transports collectifs en site propre et stationnement

Cette étude vise à éclairer les acteurs locaux sur les enjeux et leviers d’action à saisir dans l’élaboration de politiques de stationnement contextua­lisées et cohérentes autour des lignes de transports col­lectifs structurants en site propre de la MEL.
Le travail conduit par l’Agence s’appuie à dessein sur les futurs stations et tracés d’Extramobile, arrêtés par délibé­ration métropolitaine en décembre 2022, et les différents types de contextes urbains traversés par ces nouvelles lignes de tramway et de BHNS. Cette cartographie localise de manière simplifiée ces différents contextes, à savoir :

• les secteurs à dominante d’activités, cartographiés à partir de l’occupation du sol (OCS2D) ;
• les secteurs à dominante résidentielle, cartographiés à partir de l’occupation du sol (OCS2D) ;
• les secteurs dits de « centre-ville », où l’on s’intéresse en particulier à la coordination entre politiques de stationnement et vitalité économique en secteur dense, repérés à partir d’une analyse de la densité des commerces de proximité (secteurs avec plus de 5 commerces de proximité dans un rayon de 250 mètres – Base Cap Financial – SIRENE) ;
• les secteurs dits d’ « entrée de ville », identifiés en fonction de la proximité directe entre le réseau routier structurant existant ou à venir et les futures stations Extramobile, où les enjeux de rabattement des flux automobiles et de report modal de la voiture vers le réseau de transports collectifs sont prégnants.

Ces contextes urbains sont volontairement « simplifiés » et à vocation pédagogique pour décrire au mieux les enjeux et leviers d’action associés à chacun d’entre-eux. In situ, les situations rencontrées correspondront naturellement à un enchevêtrement de typologies urbaines dans lesquelles les leviers d’actions seront à combiner, et à adapter au contexte local.

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